运输蔬菜大货车每辆补贴5000元 、连续每日投放1200吨蔬菜……一串串数字，一项项措施，反映的是西安市全链条发力保市场供应和价格稳定的决心和信心。为了平抑菜价、确保市民群众正常生活，我市针对市场供应出台五条措施，条条精准、直击问题。

　　记者从市疫情联防联控指挥部了解到，我市对运输蔬菜的大货车实行每辆5000元的政策补贴，对经营蔬菜的超市、便利店用人成本予以补贴，对超市、便利店、烘焙店、粮油店、生鲜店、药店、餐饮店，保障供应的各类批发市场、农贸市场予以支持，促其早日营业。并于29日起，连续向市场每日投放1200吨蔬菜，保证市场供应，让市民群众安心、放心。

　　从源头上采取措施，明确补贴对象，对运输蔬菜的大货车每辆补贴5000元。据西安市商务局相关人士介绍，通过市场调研，发现物流和人力不足是导致菜价上涨的重要因素，为了让这5000元补贴落在实处，要求大型蔬菜批发市场以低于市场价直供超市、便利店、生鲜店等，通过政府补贴让蔬菜批发价格降下来，有效稳住零售价格。

　　在物流运输环节，多部门协同联动，建立绿色通道，保证快速通行。根据我市疫情防控工作需要，市疫情联防联控指挥部特印发了《联防联控转运车》通行证，要求各公安检查站、盘查点及市内交通检查点，对持有此证的车辆经验证后，予以优先通过，并于29日开始发放。

　　在蔬菜销售的终端环节，我市也拿出措施，即对超市、便利店因人力不足导致用人成本上升情况予以补贴，打造全链条政策扶持。同时，政府通过向市场投放储备菜来调节市场供求关系，平抑物价。为了应对疫情防控期间生活必需品的供应，加大市场供应力度，据西安市商务局工作人员介绍，从1月29日起在全市58个投放点，开始投放，且价格低于市场平均价。

　　西部欣桥农产品物流中心是我市蔬菜副食品的重要集散地，我市80%的蔬菜都来源于此。昨日凌晨，一辆辆装满蔬菜的大卡车有序进出。市场负责人介绍，政策未出台之前，进场蔬菜只有不到5000吨，而昨日政策刚一发布，进场蔬菜量就达到了7000吨，商户积极性明显提高，预计未来几天将达到每天1万吨以上，批发价格将明显下降。

　　精准把脉，措施有力，形成闭环。系列措施的出台，将尽快修复市场信心，引入正轨，消除市民顾虑。 记者张黎娜雷鸣