义乌的“朋友圈”又大了。

　　10月10日，义乌-河内中欧班列首发。这是“义新欧”班列开通运行的第13条运行线路，也是班列首开通向东南亚国家和地区的南向通道。新开辟的路线，不仅顺应了经济全球化发展必然趋势，让中国与越南两国的互联互通更畅通便捷，更是构筑双循环新发展格局的精彩一笔。

　　交通是经济社会发展的先行官，也是“重要窗口”建设的先行领域。今年以来，疫情影响全球，国际运输受到严重影响，中欧班列挑起了陆路运输的“大梁”，成为各国携手抗击疫情的“健康之路”和“生命通道”。而今，国内疫情得到控制，经济逐步复苏，消费需求出现反弹，“钢铁驼队”又开始积极开辟新路线，撑起外贸新格局，为国际产业链供应链稳定发挥重要作用。

　　“无数铃声遥过碛，应驮白练到安西”。义乌市是国内规模最大、品类最全、交易额最高的专业批发市场所在地。作为目前中欧班列开通运行线路最多的城市，义乌已成为长三角及其他部分地区商品出口汇聚地，出口额稳步增长。近年来，不断丰富的“义新欧”新班列，在拓宽义乌“朋友圈”的同时，也有利于我们统筹利用国际国内两个市场、两种资源，让义乌与世界的联通合作走向更大范围、更高水平、更高质量。

　　旧邦新命，古道新程。呼啸在欧亚大陆的义乌-河内中欧班列，加速着两国的资金、人才、物资等生产要素的流通速度，奏响着合作共赢、互利互惠的共鸣曲。面对严峻复杂的国际疫情和世界经济形势，中欧班列的逆势增长再次说明，开放带来进步，合作促进共赢。这不仅是中国持续推进更高水平对外开放的见证，更是我们构筑双循环新发展格局、实现更加强劲可持续发展的有力抓手。

（文章来源：浙江新闻客户端）