关注新能源板块的小伙伴们，周一好！

今天新能源有什么新动向？各家机构什么看？市面消息太多看不过来了吧？小东给你划重点！

乘联会秘书长：从基数看，新能源车今年后期仍持续较高增长

2020年乘用车新能源车销量达到117万台，同比增长10%。2021年乘用车新能源车销量达到331万台，同比增长183%。2022年2月新能源乘用车批发销量达到31.7万台走势较强。2022年1-2月新能源乘用车批发73万台，同比增长162%。

2021年中国车市进入一个相对平稳增长的特征，但新能源保持高增长趋势。连续两年的低迷为2021年奠定高增长基础。今年的后期增长压力不断加大。从基数看，今年后期仍持续较高增长。

（来源：乘联会秘书长崔东树公众号《全国新能源乘用车2月销32万渗透率22%》）

中国银河证券：新能源汽车发展是控制碳排放、实现双碳目标的重要抓手之一

“双碳”无疑是当今时代的重要命题。在这个战略背景下，新能源汽车的发展则是控制碳排放、实现“双碳”目标的重要抓手之一。从国内视角来看，发展新能源汽车不仅与生态文明理念契合，同时也将更好地促进高质量发展的实现；

从国际视角来看，新能源汽车是高速发展的行业，国际市场竞争格局还并未完全形成，存在大量机会，同时我国是碳排放大国，发展新能源汽车也体现我国的国际意识与大国担当，协助全球气候治理。因此我们认为当前时代背景利好于新能源汽车行业，能够为其发展提供长足的助推力。

（来源：中国银河证券《积蓄力量待时机，花明柳暗乘势起》，作者：蔡芳媛）

东吴证券：我们认为全年600万辆+已没有悬念

2月国内电动车销量再超市场预期达到33万辆，同环比+184%/-23%，我们预估3月45万+，Q1销量将超120万辆+，我们认为全年600万辆+（同增70%）已没有悬念，而市场预期仅500-550万；欧美2月环比小幅增长符合市场预期，我们预计3月明显回升，全球1000万辆+（同增60%），我们强调需求核心驱动是众多新车型和电动化的消费习惯的转变。

（来源：东吴证券《电气设备新能源行业周报：超市场预期销量和业绩酝酿电动车反转，欧洲光伏需求有望超市场预期》，作者：曾朵红）

开源证券：从国内看，产业链供需矛盾已经到了临界点

新能源汽车：从全球局势看，俄乌冲突造成流动性负反馈，行业估值受到进一步压缩。从国内情况看，产业链供需矛盾已经到了临界点：上游碳酸锂涨价负反馈已从低端需求向中高端需求渗透，龙头公司已经减少采购，我们预计上游价格即将见到高点，未来一年将是高位波动态势，中下游压力将逐步缓解。

（来源：开源证券《短期最困难阶段即将过去，三方向布局反弹》，作者：刘强）

小东和你一起关注新能源，小伙伴们，我们下次见！

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