备受关注的京东收购德邦一事今日终于落地。德邦股份盘后发布公告称，京东集团旗下公司将收购德邦股份66.49%股份，成后者间接控股股东。为提高京东集团对下属物流业务板块的整合效率，本次要约收购以终止德邦股份的上市地位为目的。

　　德邦股份表示，如本次交易顺利实施，崔维星将不再是公司的实际控制人，宁波梅山保税港区德邦投资控股股份有限公司仍为公司控股股东，京东集团旗下的宿迁京东卓风企业管理有限公司将成为公司的间接控股股东。

　　本次交易尚需向国家市场监督管理总局反垄断局进行经营者集中申报并取得批准。此外，本次交易尚需经受让方间接控股股东京东物流股东大会以及受让方唯一股东京东物流供应链有限公司的审议批准。

　　对此，网经社电子商务研究中心主任曹磊指出，京东物流最开始归属于京东成立的内部物流部门，2017年开始正式独立成为京东物流集团，并独立IPO.京东物流的板块布局包括仓配、运输、快递、快运、大件、冷链、跨境、乡村物流、医药配送校园配送、最后一公里配送、无人配送、供应链、物流广告、云仓、智能车设备系统、家居家电安装维修售后等细分赛道。

　　此前，京东物流就曾多次投资物流科技公司，包括易达货栈(智能快递柜)、达达集团(众包物流)、驹马物流(同城配送)、极客修、福佑卡车(货运)、马路创新和行深智能(智能物流)等。本次并购德邦有望强化京东在大件快递的优势，完善自身全产业链、全场景、生态化布局。

　　在网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青看来，德邦的快运业务有所缩水，需要找到依靠；京东在物流方面的竞争力也需提升，通过跨越和德邦对快运和航空件进行延伸，再加上自身的商流，以及对达达的增持，“京邦达”的形成能促成京东在物流行业成为巨头。

（文章来源：蓝鲸财经）