造车
小米造车团队已超500人 量产时间为2024年上半年
11月23日，小米集团在第三季度财报中透露，其下的智能电动汽车业务推进顺利，团队成员已超过500人。一直以来，就有不少业内人士认为，小米汽车今年最重要的事情就是如何渡过“人才”
2021-11-25
雷军：小米汽车已正式注册 注册资金100亿元
小米集团董事长雷军发微博称，9月1日，小米汽车正式注册，公司名为小米汽车有限公司，注册资金100亿，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。相关报道自研L4级自动驾驶小米汽车或将落
2021-11-24
定了！三六零29亿入股哪吒汽车 成第二大股东！为何不自己造车 周鸿祎这样说
互联网企业三六零造车又有了新进展！10月25日晚间，A股上市公司三六零(601360)发布公告称，29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司(简称“哪吒汽车”)事项，已经履行完成相
2021-11-24
苹果收涨0.24% 连续第八个交易日上涨 创2019年以来最长连涨天数
苹果收涨0.24%，连续第八个交易日上涨，创2019年以来最长连涨天数。推荐阅读苹果全自动驾驶汽车拟2025年推出专家称与特斯拉终有一战苹果造车话题再度“卷土而来”。据美国券商
2021-11-24
蔚来CEO李斌：我们用五年时间 走过了特斯拉十几年的路
在苏格拉底的灵魂6问中，有一个问题是「正义是什么」，对于企业家而言，企业的第一正义又会是什么？在第三期重磅上线的「何谓对话·中国创造者」之《赵何娟对话李斌》中，谈到企业烧钱、盈
2020-10-02
拜腾停产博郡转型 “尾部”造车新势力未战先败
“造车这件事，看起来很美，但做起来却极难。”中国人民大学助理教授王鹏说道。6月30日这一天，拜腾停摆和博郡转型的消息相继传出。拜腾汽车企业传播总监王博向北京商报记者表示，新冠疫
2020-07-01
2020年车圈：“后浪”难乘风而破 遍是贾跃亭
2020年的车圈“后浪”难乘风而破。近期，赛麟、博郡、拜腾等多家曾被资本市场热捧的造车新势力，正历经生死时速。融资遇阻、量产成谜、债台高筑、欠薪关厂、创始人自顾不暇甚至跑路……
2020-07-01
拜腾量产车“难产” 造车新势力淘汰赛加速
量产、品牌、售后三座大山等让部分造车新势力的前景不容乐观。可以预见，随着新能源车行业竞争加剧、传统车企巨头纷纷涌入、特斯拉国产化快速推进，造车新势力的内部淘汰赛将持续加速。根据
2020-07-01
腾讯7000万“猛药”加仓蔚来 李斌：我们已从ICU转入普通病房
造车，资金需求体量大，回报周期长，以至于多数投资客都认为造车圈的融资风口已在去年关闭。然而，就在全球汽车行业面临低谷期，造车新势力在泥泞中前行时，腾讯再度选择6月下旬的窗口期逆
2020-07-01
烧光84亿元造不出量产车！“造车新势力们”仅8家有新车卖出 淘汰赛开局？
今年由于新冠肺炎疫情的影响，各行各业都面临着巨大的压力，汽车业也不例外。今年初以来，汽车销量减少、部分工厂停产，整个汽车供应链受到极大的冲击。虽然进入五月以来，汽车业复工复产加
2020-06-30